|
В подавляющем большинстве случаев крепежные изделия изготавливают из прочного металла, способного выдержать высокие сдвиговые нагрузки. Обычно это сталь различных сортов. Алюминий и медь – металлы намного более мягкие. Но в то же время их стоимость достаточно велика. Какова область применения такого крепежа?
Очевидно, что раз нет прямой экономической выгоды замены стальных элементов на алюминиевые или медные, то речь должна идти о каких-то специальных свойствам металлов. Тогда легко сделать выводы об их назначении.
Кроме прочностных характеристик, цветные металлы значительно отличаются от сталей своими химическими и магнитными свойствами. Обратимся к знаниям, полученными нами еще в школьном курсе физики. Все железные сплавы, в том числе конструкционные виды сталей, подвержены сильному намагничиванию. Во многих приборах и устройствах, работающих с электромагнитными полями, все конструктивные элементы создаются только из немагнитных металлов – соответственно, это требование относится и к метизам. Поэтому главный потребитель медных болтов, гаек и заклепок – электротехническая промышленность и приборостроение.
Также крепеж из цветных металлов может быть использован из соображений повышения коррозионной стойкости конструкции. При контакте разных металлов, например, стали и меди, возникает гальваническая пара. При наличии между ними проводника (отличнейшим проводником является соленая морская вода) происходит тот же самый физико-химический процесс, который используется при нанесении гальванических покрытий: ионы одного металла переносятся на другой. При этом происходит активное разрушение элемента-катода.
Применительно к данной ситуации это означает, что активно разрушается либо крепежный элемент, либо металл вокруг него, что неизбежно ведет к скорой потере конструкцией прочности. Поэтому алюминиевые конструкции должны соединяться алюминиевыми же болтами. В данном случае наши основные заказчики – авиа-, судо- и приборостроители.
|
